Test BMW 520d xDrive
Pětka je na trhu sice již 4. rokem, ale stále si zaslouží pozornost. Testovala se nejdostupnější verze čtyřkolky s mild-hybridním dieselem využívající 48V technologii.
Plusy
- Cestovní komfort
- Jízdní vlastnosti
- Pohon všech kol
- Povedený diesel a automat
- Nízká spotřeba paliva
- Povedený interiér
Minusy
- Díky příplatkům se cenou přibližuje šestiválci (1 443 000,- /šestiválec 1 627 000,-)
CELKOVĚ = SPOKOJENOST!!!!
| BMW 520d xDrive | |
|---|---|
| Motor: | vznětový čtyřválec přeplňovaný turbodmychdlem, 1995 ccm |
| Pohon: | všech kol xDrive |
| Výkon: | 140 kW/190 koní při 4000 ot./min |
| Točivý moment: | 400 Nm při 1750 – 2500 ot./min |
| Zrychlení 0-100 km/h: | 7.3 s |
| Maximální rychlost: | 232 km/h |
| Převodovka: | osmistupňová automatická |
| Spotřeba paliva (l/100 km): | 5.4-5.3 / 4.5-4.4 / 4.8-4.7 |
| Emise CO2: | 126-124 g/km |
| Objem nádrže: | 66 l |
| Délka: | 4 936 mm |
| Šířka: | 1 868 mm |
| Výška: | 1 479 mm |
| Rozvor: | 2 975 mm |
| Pohotovostní hmotnost: | 1 725 kg |
| Objem zavazadlového prostoru: | 530 l |
