Výsledkem spolupráce Nissanu a designérského studia Italdesign (doposud spolu nikdy nespolupracovali) bude v rámci oslav 50 let GT-R i studia reálný vůz GT-R50. Kdy a kde výrobci vozidlo v Evropě představí, zatím neuvedli, mělo by být příští měsíc.
Bude to GT-R bez sebemenších omezení, základem je poslední verze, ale náležitě upravená, např. snížení výšky, nové zadní okno a nově tvarovaná zadní světla (připomínají Ferrari).
- Zlaté detaily, např. zpětná zrcátka
- Obrovský difuzor a karbonový spoiler
- 3,8l šestiválec s interním kódem VR38DETT
- Výkon 720 koní (po úpravě Nismo)
- Točivý moment 780Nm
- 21palcová kola, vpředu pneu Michelin Pilot Super Sport s rozměry 255/35 R21), vzadu 285/30 R21